全自動汽車（chē）零（líng）部件清洗機的物理清洗法：①機械清洗法：清掃器和刮刀（dāo）清理法、鑽管清洗法、噴丸清洗法。②水利（lì）清洗（xǐ）法：低壓水力清洗（低壓清洗的壓力為196-686千帕，大約2-7公斤力/平方厘米，等於0.2-0.7Mpa）。③高壓水射流設備清洗：高（gāo）壓清洗的壓力為4900千帕，大約50公斤力/平方厘（lí）米，等於5Mpa。這種情況方法也叫高壓水射流法、高壓清洗機。

全自動汽車零部（bù）件清洗機原理主（zhǔ）要是通過換能器，將功率超聲頻源的聲能（néng）轉換成機械振動，通過清洗（xǐ）槽壁將超聲波輻射到槽子中的清洗液（yè）。由於受到超聲波的輻射，使槽內液（yè）體中的微氣泡能夠在聲波的作用下從而保持振動。破壞汙物與清洗件表麵的吸附，引起汙物層的疲勞破（pò）壞而被（bèi）駁離，氣體型氣（qì）泡的振動對固體表麵進行（háng）擦洗。超聲波是頻率高於20000赫（hè）茲的聲波，它方向性好，穿透能力強，易於獲得較（jiào）集中（zhōng）的聲能，在水中傳播距離遠，可用於測（cè）距、測速、清洗、焊接、碎石、殺菌消毒等。在全自動汽車零部件清洗機清洗過程中，肉眼能看見的泡並不是真空核群泡，而是空氣氣泡，它對空（kōng）化作（zuò）用（yòng）產生抑製作（zuò）用降低清洗效率。隻有（yǒu）液體中（zhōng）的空氣氣泡被完全拖走，空化作（zuò）用的真空核群泡才能達到很好的效果。

全自動汽車零（líng）部（bù）件清洗機被世（shì）界公認（rèn）為其時功（gōng）率高，效果佳（jiā）的（de）清洗辦法，其清洗功率抵達98%以上，清洗潔淨度也抵達高級別，而傳統的手工清洗和有機溶劑清洗的清洗功率僅僅為60%-70%,即使是氣相清洗和高壓水射流（liú）清洗的清洗功率也低於90%，因此，全自動汽車零部件（jiàn）清洗機以其功率高，效果好，適用於大作業量清洗的特性（xìng）無疑是清洗的選擇（zé），這也是（shì）為何凡是對潔淨度懇求高的作業（yè），如（rú）真空鍍膜，光學器件、醫療器械等作業都選（xuǎn）擇超聲波清洗的原因。

超聲波在液體中傳播（bō），使液體與清洗槽在（zài）超聲波頻（pín）率下一起振動，液體與清洗槽振動時有自己固（gù）有頻率，這（zhè）種振動頻率是聲波頻率，所以人（rén）們就聽到嗡嗡（wēng）聲。隨著清洗行業的不斷發展，越來越多的行業和企業運用到了全自動汽車（chē）零（líng）部件清洗機。我國電子行業中，絕大（dà）多數企業都在使用PCB，PCB組件焊接采用的助焊劑分為水溶型、鬆香型（xíng）和免（miǎn）清洗型三類，使用較（jiào）多的為前兩種，多采用超聲波清洗(也有不少是采用酒（jiǔ）精刷洗)，免清洗型原則上應該不清洗，但是，目（mù）前世界各國的大多數廠家即使采用免清洗型焊劑焊接（jiē）組（zǔ）件，仍需（xū）要清洗。特別是（shì）高密（mì）度PCB以及（jí）高密度IC出腳不清洗或不采用超聲波清（qīng）洗，必將（jiāng）導致高密度線路之間和IC出腳之間吸附塵埃，一（yī）旦環境濕度大，極易（yì）發生高密度線間和（hé）腳間短路而（ér）出現故障，而一旦環（huán）境幹燥，短路（lù）故障又自行消失，這類故障又不易查（chá）找。

由於紹興汽車零部件清洗機的工作時間非常充足自（zì）由，所以在清洗的過程中節約了很多能源資源。一，不用經常啟動和關（guān）閉全自動汽車零部件清洗機，可以很好（hǎo）的維護全自動汽車零（líng）部件清洗機的線路板和操作麵板；二（èr），是全自動汽車零部件清洗機超聲（shēng）波清洗機帶有過濾循環和烘幹設備，不僅可以重複利用水資源和清洗（xǐ）液，還可以減少（shǎo）清洗工件的氧化和二次生鏽，是（shì）清洗和節源和二為一，輕鬆（sōng）完勝重油（yóu）汙。

紹興汽（qì）車零部件清洗機壓力（lì）不足的原因以（yǐ）及處理（lǐ）方法： 全自動汽車零部件清洗機（jī）高壓噴（pēn）嘴出現嚴（yán）重磨損，高壓噴嘴磨（mó）損過度會影響設備的出水壓力，應（yīng）及時的去更換新的噴（pēn）嘴。接入設備的進水流量不足導致水流量不足，從而輸出壓力不足。應（yīng）及時供應足夠進（jìn）水流量，即可解決出水壓力降低的問題。全自動（dòng）汽車零部（bù）件清洗機清（qīng）潔進水過濾（lǜ）器有（yǒu）空氣，應排盡清潔進水過濾器內的空氣後，確保輸出標準的出水壓（yā）力。