目前（qián）的機械製造的專業的人才過剩。十年以前也即90年代時（shí）吧，這個專業非常的（de）熱門，那個時候起高校在這個行業大量擴招，很多學校紛紛的（de）設置了這個專（zhuān）業。然後到了新世紀，隨著電子計算機，數字化（huà）自動技術，網絡技術以及自動控製，過程裝配的大量發展，精密（mì）機械加（jiā）工製（zhì）造行業逐漸被其（qí）他（tā）專業入（rù）侵。

加（jiā）上中國加入世貿後，原（yuán）本中國的製作業就爛得不（bú）能再爛，入世後（hòu）麵對德國（guó）等歐美還有（yǒu）日本製作行業的衝擊下，不堪一（yī）擊。對材料硬度的要（yào）求，對有些（xiē）場合來說，材料是硬度越高越好，隻（zhī）是限於加工機件的硬（yìng）度要求（qiú），加工的材料不能太硬，如果比機件還硬是無法加工的。

在加工前一定（dìng）要注意材質的密（mì）度，如果密度太大，相當於硬度也很大（dà），而硬度要是超過機件（車床車刀）的硬度，就是無法（fǎ）加工（gōng）的，不僅僅會（huì）損壞零件，材料是硬（yìng）度越高越好，隻是限於加（jiā）工機（jī）件的硬度要求，加（jiā）工的材料不能太硬，如果比機件還硬是無（wú）法加工的。微小尺（chǐ）寸或者極小操作尺寸的加工。

外形尺寸小於3毫米（mǐ），以及少無切削加工工藝等都屬於細微加工（gōng）。在航空航天、精密（mì）儀器、生物醫療等方麵都有廣泛應用。對於正規廠（chǎng）家來說（shuō），他們在（zài）生產汽車零配件的時候，對於工藝的要求都是比較高的，所以如果職工工藝比較差，會出現毛（máo）刺或者是裂紋，那麽這種產品一定是假冒偽劣產品。

如果你想購買到正規廠家生產的產品，那麽先就要看他們的標識是否完整，保證你所購買的汽車零配件是正規廠家生產的，如果沒有完整的標（biāo）識，那麽一定不要購買。構成汽車整體的各個單元的重（chóng）要組成部分之一，市（shì）場上（shàng）有占有很大的比重。